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深圳地铁广告

地铁广告怎么创意设计呢?原则和方法如下。

 可以说地铁场景聚集了一个庞大的流量池,加上其相对密闭的环境、客群在等候地铁或车厢停留时相对稳定的关注度,都使得地铁广告的触达、传播效果十分可观,引来无数广告主青睐的目光。回顾2021年,地铁广告的出圈案例尤其多,笔者将盘点具体案例的相关玩法,以供业内人士借鉴和思考。今天深圳地铁广告服务提供者-深圳市城市轨道广告有限公司小编就来说一说地铁广告怎么创意设计呢?原则和方法如下。

1、信号源要蕞强。什么叫蕞强?就是让每个经过广告的顾客,都能自动发现你的品牌信息。这个怎么做到呢?一是字体要大;二是颜色要纯;三是灯光要亮。

2、要能自动传播。西方红的传播理论是“播传”,而不是传播。重点是“传起来”。怎么就能传起来呢?例如:西贝莜面的亲嘴打折节,顾客都愿意参与,愿意发朋友圈。我发现,觉大多数的地铁广告都很可怜,就像留守儿童,孤零零的在某个角落,连路过的乞丐,也不愿意看它一眼。

3、信息要给全。很多广告创意的败笔,就在于啥都想说,啥也说不清楚,而且啥也想放,蕞后做成了四不像。信息要给全,不是让你把所有信息,都铺满。信息多,不见得信号源强。比如房地产广告,就要把信息给全,包括户型、价格、地段。很多地产商就羞于放价格,一是觉得放了就low了,二是觉得放了怕吓跑了客户,这种想法都是错误的。信息要给全,是要给全顾客决策购买的信息,要直接给,不要隐藏。

4、地铁广告要传达率,不要曝光率。比如北京,一共27条线,每天大概有800万人乘坐。如果你是品牌客户,你在27条线都投放了广告,你会向老板汇报,我们品牌每天曝光率是800万次。老板感觉很对,但仔细想想,这是欺骗老板呀。因为可能,很多人虽然乘坐了地铁,但是并没发现你的广告信息。传达率的关键,就是顾客确实看了广告信息的人数。

5、指令要直接。很多广告,信号源也强,但是顾客看了无动于衷。原因是广告语出了问题。比如:饿了困了喝红牛,你的能量超乎你的想象。都是红牛的广告语,但后一句就很失败,你听完一脸懵逼。相反,饿了困了喝红牛,你在地铁上,确实犯困,确实也饿,这时候,你确实想吃点东西,吃啥呢?喝红牛。我想,中国所有的地铁广告语,应该都参照“饿了困了喝红牛”来创意设计。

6、广告位就是货架。广告的位置,非常重要。所谓的广告黄金位置,就是人们平行视线的地方,很多品牌方为了图便宜,选择靠角落的广告位,即便广告创意没问题,但是也增加了传播的成本。广告位就是货架,海报内容就是商品信息。

7、媒体越贵,信号源越强,总成本就越低。地铁广告,要么不做,要么就做贵的。媒体越贵,传播成本就越低,越容易鼓动消费者购买。

以上是深圳地铁广告服务提供者-深圳市城市轨道广告有限公司小编对地铁广告创意设计的总结,有什么问题请及时联系小编

深圳地铁广告1号线(罗宝线)站点:

由罗湖火车站至深圳机场区段站点名称依次为:罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、科学馆站、华强路站、岗厦站、会展中心站、购物公园站、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、侨城东站、华侨城站、世界之窗站、白石洲站、高新园站、深大站、桃园站、大新站、鲤鱼门站、前海湾站、新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站。

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